Remplacer le fil vieillissant par des similaires

Mar 06, 2024

Peu de choses peuvent être aussi déroutantes – ou frustrantes – que le câblage électrique d’un tracteur d’époque. Le plus souvent, la meilleure solution consiste simplement à le remplacer d’avant en arrière.

"En général, si vous trouvez des sections de câblage qui sont très détériorées, c'est généralement mauvais partout", explique John Brillman, propriétaire de The Brillman Company (brillman.com), qui stocke à la fois des faisceaux de câbles et du fil électrique en vrac. « Très souvent, vous constaterez que l'isolation du câblage d'origine, qui n'était parfois constituée que de papier ciré, s'est détériorée au point qu'elle n'est plus maintenue ensemble que par la tresse de coton. Lorsque cela se produit, il n'y a plus grand-chose à conserver. le courant électrique passe à travers le coton jusqu'à un rail de cadre ou un composant à proximité.

"Vous trouverez rarement une bonne section et une mauvaise section. Vous devez donc maintenant décider si vous souhaitez trouver un schéma de câblage et recâbler le tracteur vous-même, ou si vous préférez acheter un faisceau de câbles préassemblé. Mais vous aussi devez tenir compte de votre expérience et du temps dont vous disposez », dit-il.

Votre achat dépendra si vous restaurez le tracteur en tant que machine de travail ou si vous effectuez une restauration précise.

Si vous recherchez une précision historique, vous souhaiterez localiser le calibre approprié de câblage laqué et recouvert de coton, qui était utilisé sur la plupart des tracteurs construits avant le milieu des années 1950. Brillman dit que les faisceaux de câbles en stock dans son entreprise ont toutes les bornes soudées en place et scellées, et que tous les fils sont numérotés et codés par couleur pour correspondre à un guide d'installation inclus.

Jusqu'au niveau actuel

Tous les harnais de reproduction sont également constitués du fil de calibre approprié recouvert de PVC, qui, à son tour, est recouvert d'un métier à tisser en tissu, d'une tresse en tissu, d'une tresse en nylon ou d'un ruban adhésif pour correspondre à l'original de l'usine, vous offrant le meilleur des deux mondes. Plusieurs autres sociétés proposent des produits similaires, notamment Walt's Tractor Parts (waltstractors.com) et Agri-Services (wiringharnesses.com).

Brillman dit que la chose la plus importante à surveiller lors du remplacement du câblage ou de l'installation d'un nouveau faisceau est de s'assurer que les points de terre sont exempts de peinture. "Contrairement au fabricant d'origine, la plupart des restaurateurs peignent toutes les pièces puis assemblent le tracteur. Assurez-vous donc de ne pas peindre sur votre terrain. Ou bien nettoyez la peinture de ces zones avant de recâbler."

Rester avec du 6 volts ?

Lors du recâblage d'un tracteur, vous devrez également décider s'il faut restaurer le système 6 volts d'origine (qui était utilisé sur la plupart des tracteurs d'époque) ou passer à un système 12 volts et/ou à un allumage électronique.

Lorsqu'on l'interroge sur la conversion d'un tracteur Farmall en un système électrique de 12 volts, TW Cook, un passionné de Farmall de Georgetown, au Texas, répond généralement : « Pourquoi ? Ces tracteurs ont été conçus pour démarrer parfaitement sur 6 volts et démarreront aujourd'hui si vous avez des câbles appropriés et une bonne batterie.

Il dit que les problèmes peuvent souvent être attribués aux câbles de la batterie, notant que de nombreux tracteurs qu'il a vus ont vu leurs câbles remplacés par de fins câbles de 12 volts. "Si vous en avez, vous devez les jeter et les remplacer par de gros câbles de calibre 2 ou plus", explique Cook.

Si vous effectuez une conversion vers un système de 12 volts, Brillman dit qu'il est important d'installer le câblage approprié pour le système. "Cela dépend de la manière dont cela a été fait", dit-il. "Souvent, il est possible de reconstruire le générateur pour 12 volts, auquel cas la disposition du faisceau de câbles sera identique. Cependant, si le système a été mis à niveau pour utiliser un alternateur, la disposition est totalement différente."

Quoi qu'il en soit, n'oubliez pas d'installer de nouveaux fils de bougie une fois le projet terminé.